Mon véhicule a subi un choc
Réparation après accident
Pare-chocs, ailes, portières, capot : nous évaluons les dégâts et vous proposons la réparation adaptée.
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Carrosserie
Remise en état avant restitution ou vente
Avant de rendre un véhicule en leasing ou de le mettre en vente, quelques défauts d’aspect peuvent peser sur le résultat. Nous les repérons avec vous et chiffrons leur remise en état.
Sur devis
Chaque dommage est différent : le devis est établi à partir de votre demande, sans engagement de votre part.
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Le besoin
En fin de contrat de location ou de crédit-bail, le véhicule est examiné au regard de l’usure normale prévue par le contrat : les rayures, bosses ou éclats au-delà de ce seuil peuvent être facturés. Les faire examiner avant la restitution permet de savoir ce qui est à reprendre et d’en connaître le coût à l’avance.
Pour une vente, l’aspect du véhicule compte aussi : une carrosserie nette, des optiques claires et une peinture régulière donnent une meilleure impression.
Selon l’état du véhicule, la remise en état peut associer plusieurs interventions : polissage, retouches de peinture, débosselage, rénovation des optiques. Le devis précise ce qui est prévu.
Dans quels cas nous consulter
- Une restitution de véhicule en leasing (LOA, LLD) ou en location longue durée.
- Un véhicule à vendre dont la carrosserie présente de petits défauts.
- Des rayures, éclats ou petites bosses accumulés avec l’usage.
- Des optiques ternies ou jaunies.
- Une peinture terne qui a perdu son éclat.
- Un rapport de restitution ou d’expertise qui mentionne des points à reprendre.
Comment se déroule l’intervention
Étape 1 : Vous décrivez le véhicule et votre objectif
Restitution ou vente, défauts constatés, photos ; mentionnez le rapport de restitution s’il existe.
Étape 2 : Nous repérons ce qui est à reprendre
Rayures, bosses, optiques, peinture : nous faisons le point sur ce qui mérite une intervention.
Étape 3 : Vous recevez un devis
Il liste les interventions et leur coût, pour que vous décidiez de ce que vous faites réaliser.
Étape 4 : Nous réalisons la remise en état
Les interventions convenues sont réalisées, puis la finition est contrôlée.
Ce qui fait varier le prix
- Le nombre de défauts et leur gravité.
- Les interventions nécessaires : polissage, retouche, débosselage, remise en peinture, rénovation d’optiques.
- La teinte et le type de peinture.
- Le niveau de finition attendu et les exigences du contrat de restitution, s’il y en a un.
- Le temps de travail nécessaire.
Il n’y a pas de prix d’appel en carrosserie : le devis est personnalisé, établi à partir de votre demande et, si besoin, de l’examen du véhicule.
Pour préparer votre demande
Plus votre description est précise, plus notre réponse sera adaptée. Ayez sous la main :
- La marque, le modèle, l’année et le kilométrage de votre véhicule.
- Votre objectif : restitution (avec la date prévue) ou vente.
- Des photos des défauts, avec une vue d’ensemble de chaque côté du véhicule.
- Le rapport ou le barème de restitution, si vous en avez un.
Questions fréquentes
Quels défauts peut-on reprendre avant une restitution ?
Rayures, éclats, petites bosses, optiques ternies, peinture terne : tout dépend de leur gravité. Le devis indique ce qui peut être repris.
La remise en état garantit-elle l’acceptation du véhicule à la restitution ?
Non : l’acceptation dépend du loueur et des conditions de votre contrat. La remise en état vise à reprendre les défauts d’aspect avant l’examen du véhicule.
Dois-je faire réparer avant de vendre ?
Cela dépend de la valeur du véhicule et de l’importance des défauts. Nous pouvons chiffrer la remise en état pour vous aider à décider.
Peut-on ne traiter que certains défauts ?
Oui : à partir du devis, vous choisissez les interventions que vous souhaitez faire réaliser.
Combien coûte une remise en état ?
Cela dépend du nombre de défauts et des interventions nécessaires. Nous n’affichons pas de prix d’appel : le devis est établi à partir de votre demande.
Autres situations
Ma carrosserie est rayée ou abîméePeinture et rayures
Rayures, éclats, vernis terni ou écaillé : nous remettons la carrosserie en état, avec une teinte adaptée à votre véhicule.
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Ma voiture a une bosseDébosselage
Bosse de parking, coup de portière, léger choc : nous étudions la meilleure façon de redonner sa forme à la tôle.
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Parlons de votre véhicule.
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