
Réparation après accident
Pare-chocs, ailes, portières, capot : nous évaluons les dégâts et vous proposons la réparation adaptée.
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Une rayure sur la portière, des éclats sur le capot, un vernis qui ternit : selon la profondeur du dommage, la réparation va du simple polissage à la remise en peinture de l’élément.
Sur devis
Chaque dommage est différent : le devis est établi à partir de votre demande, sans engagement de votre part.
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Toutes les rayures ne se traitent pas de la même façon. Une marque superficielle, qui n’atteint que le vernis, peut parfois être atténuée par un polissage. Une rayure plus profonde, qui atteint la peinture ou la tôle, demande une reprise de peinture.
La teinte est le point délicat : la couleur, l’usure et l’aspect de la peinture (unie, métallisée, nacrée…) sont pris en compte pour que la zone réparée s’harmonise avec le reste du véhicule.
Peinture ternie, vernis écaillé, traces de corrosion naissantes : mieux vaut les faire examiner tôt, avant qu’elles ne s’étendent.
Indiquez l’emplacement, la profondeur approximative et joignez des photos, de jour si possible.
Polissage, retouche ou remise en peinture de l’élément : le choix dépend de l’état de la peinture.
Il précise les éléments concernés et la nature du travail.
Préparation du support, application de la peinture dans la teinte du véhicule, puis finition.
Selon l’origine du dommage (accrochage, vandalisme…) et votre contrat, la réparation peut être prise en charge par votre assurance ou rester à votre charge. En cas de doute, renseignez-vous auprès de votre assureur avant l’intervention.
Il n’y a pas de prix d’appel en carrosserie : le devis est personnalisé, établi à partir de votre demande et, si besoin, de l’examen du véhicule.
Plus votre description est précise, plus notre réponse sera adaptée. Ayez sous la main :
Parfois, si elle n’a atteint que le vernis. Un test simple : si l’ongle n’accroche pas dans la rayure, elle est souvent superficielle. Seul l’examen du véhicule permet de le confirmer.
En général, on traite l’élément concerné (portière, aile, pare-chocs) pour obtenir une surface homogène, plutôt que la seule rayure. Le devis précise ce qui est nécessaire.
La teinte est choisie en fonction de votre véhicule (couleur, vieillissement, type de peinture) pour que la zone réparée s’harmonise avec le reste. Les photos et les informations de votre demande nous aident.
Cela dépend de l’origine du dommage et de votre contrat. Renseignez-vous auprès de votre assureur ; nous pouvons vous accompagner dans vos démarches.
Avec le formulaire en ligne (intervention « Peinture et rayures », puis la zone concernée) ou par téléphone. Votre demande est transmise à l’atelier ; elle ne constitue pas une réservation.

Bosse de parking, coup de portière, léger choc : nous étudions la meilleure façon de redonner sa forme à la tôle.
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Pare-chocs, ailes, portières, capot : nous évaluons les dégâts et vous proposons la réparation adaptée.
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Rayures, petites bosses, optiques ternies : nous remettons le véhicule en état avant une restitution de leasing ou une vente.
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Carrosserie et mécanique, au même endroit.
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5a avenue de l’Énergie, 67800 Bischheim
BTram B, arrêt Hoenheim Gare : environ 900 m à pied